在“最堵周”里讀懂“送禮經(jīng)濟學”
2012-9-26 來源：齊魯晚報網(wǎng)絡版
受中秋節(jié)、國慶節(jié)前走親訪友送禮、外地車進京增多等影響，號稱“全年最堵”的9月，有7個工作日更是“堵上加堵”，其中又有4個工作日集中在本周后半段，即為9月26日至29日。(9月24日《北京晨報》)
中秋意味著團圓，國慶意味著休閑，但是不知不覺之中，“雙節(jié)”又有了一個新的特色——堵車，大堵車，而且，一堵就要堵一周。雖然堵車對于生活在大城市中的人而言早已習慣，可是遇到“全年最堵周”，多多少少還是有些不適應。而且，“添堵”的不止北京、上海等幾個城市，一些二線城市在這一星期也會比平常堵很多。
我們要問一下，是什么導致了“全年最堵周”，是節(jié)假日安排得不合理嗎？還是城市路政建設的落后？答案其實都不是。真正的原因在于，不健康的社會風氣已將中秋節(jié)變成了“送禮節(jié)”，“中秋賞月”早已變成了“中秋賞臉”，“不可無禮”已經(jīng)成為這一周的生活狀態(tài)。根本問題在于，當下的社會文化已經(jīng)讓節(jié)前送禮成為一種剛性需求。
“全年最堵周”中暴露出來的社會問題不能讓人安心：中秋和國慶的傳統(tǒng)文化早已被富貴、金錢、權力所擠對，團圓、賞月、休閑等市民情懷，都被打上了功利的色彩，雖然8天假期看起來非常充裕，但真正屬于中秋和國慶的東西，已經(jīng)乏善可陳。可以說，“全年最堵周”不僅僅在蠶食著公眾對于交通的耐心，也在摧毀著這個社會的價值觀——這才是最大的“堵”，也是“全年最堵周”真正的社會危害所在。
【廣東省省情調(diào)查研究中心】
中秋意味著團圓，國慶意味著休閑，但是不知不覺之中，“雙節(jié)”又有了一個新的特色——堵車，大堵車，而且，一堵就要堵一周。雖然堵車對于生活在大城市中的人而言早已習慣，可是遇到“全年最堵周”，多多少少還是有些不適應。而且，“添堵”的不止北京、上海等幾個城市，一些二線城市在這一星期也會比平常堵很多。
我們要問一下，是什么導致了“全年最堵周”，是節(jié)假日安排得不合理嗎？還是城市路政建設的落后？答案其實都不是。真正的原因在于，不健康的社會風氣已將中秋節(jié)變成了“送禮節(jié)”，“中秋賞月”早已變成了“中秋賞臉”，“不可無禮”已經(jīng)成為這一周的生活狀態(tài)。根本問題在于，當下的社會文化已經(jīng)讓節(jié)前送禮成為一種剛性需求。
“全年最堵周”中暴露出來的社會問題不能讓人安心：中秋和國慶的傳統(tǒng)文化早已被富貴、金錢、權力所擠對，團圓、賞月、休閑等市民情懷，都被打上了功利的色彩，雖然8天假期看起來非常充裕，但真正屬于中秋和國慶的東西，已經(jīng)乏善可陳。可以說，“全年最堵周”不僅僅在蠶食著公眾對于交通的耐心，也在摧毀著這個社會的價值觀——這才是最大的“堵”，也是“全年最堵周”真正的社會危害所在。
【廣東省省情調(diào)查研究中心】