2020年春運(yùn)客流預(yù)測(cè)分析
2020-1-15 來(lái)源:交通運(yùn)輸部
受交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司,、國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局、國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)督管理司,、中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司委托,,國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“ITS中心”)作為第三方機(jī)構(gòu),會(huì)同交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院,、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市物流分會(huì),、百度、攜程,、阿里巴巴,、螞蟻金服、高德,、中國(guó)聯(lián)通,、中交信、盛威時(shí)代,、美團(tuán),、北京字節(jié)跳動(dòng)、巴士管家等企業(yè)及有關(guān)媒體,,綜合應(yīng)用歷年春運(yùn)出行及春運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)旅客出行大數(shù)據(jù),,對(duì)春運(yùn)期間旅客出行需求進(jìn)行了分析研判,。有關(guān)情況如下:
2020年春運(yùn)客流形式
2020年春運(yùn)從1月10日開始,2月18日結(jié)束,,共40天,。綜合分析,2020年春運(yùn)總體呈現(xiàn)如下特點(diǎn):一是客運(yùn)總量基本持平,。預(yù)計(jì)2020年全國(guó)春運(yùn)客運(yùn)量約30億人次,,與去年基本持平。二是旅客出行結(jié)構(gòu)顯著變化,。高鐵,、民航、水運(yùn),、以及私家車出行量持續(xù)增加,,比例持續(xù)提高;道路客運(yùn)量,,主要是長(zhǎng)途客運(yùn)量持續(xù)下降。三是旅客出行目的更加多樣,。務(wù)工流,、探親流、學(xué)生流等是春運(yùn)客流主體,。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、生活水平提高和消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變,反向春運(yùn),、旅游過(guò)年逐漸成為合家團(tuán)聚,、慶祝節(jié)日的新方式、新選擇,。四是節(jié)前客流高峰明顯,。預(yù)計(jì)節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流、探親流等多種客流高度疊加,,運(yùn)輸保障壓力較大,,節(jié)后客流相對(duì)平緩。五是安全應(yīng)急保障壓力較大,。春運(yùn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),、運(yùn)輸強(qiáng)度大、客流集中度高,,安全應(yīng)急保障任務(wù)更加繁重,。根據(jù)中國(guó)氣象局預(yù)測(cè),春運(yùn)期間,,全國(guó)大部地區(qū)氣溫接近常年同期到偏高,,降水總體偏多,西北北部,、內(nèi)蒙古西部和東北部,、東北北部等出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪概率較大,,京津冀,、汾渭平原大氣污染擴(kuò)散條件總體較差,霧霾天氣較多,,春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸面臨較大壓力,。農(nóng)村地區(qū)交通條件復(fù)雜、司乘人員安全意識(shí)薄弱,,需進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度,。六是路網(wǎng)車流量持續(xù)增長(zhǎng)。受取消全國(guó)省界收費(fèi)站,、持續(xù)實(shí)施春節(jié)假期高速公路小型客車免費(fèi)通行政策等因素疊加影響,,預(yù)計(jì)群眾自駕車出行比例將會(huì)進(jìn)一步提高,,路網(wǎng)運(yùn)行保暢壓力進(jìn)一步加大。
客流分布預(yù)測(cè)
客流高峰特征明顯,,節(jié)前客流高峰較往年提前,。
2020年春節(jié)是近八年陽(yáng)歷最早的春節(jié),多種客流相互疊加,。預(yù)計(jì)節(jié)前返鄉(xiāng)客流將呈現(xiàn)出來(lái)得早,、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高等特點(diǎn),,主要集中在1月15日-1月23日(臘月二十一至二十九);節(jié)后返程客流呈雙高峰態(tài)勢(shì),,分別為1月26日-2月2日(正月初二至初九)和2月9日-2月13日(正月十六至二十)。預(yù)計(jì)春節(jié)假期客流量約占春運(yùn)客流總量的20%,,1月25日(正月初一)為波谷,,1月30日(正月初六)為波峰。
省內(nèi)出行占比過(guò)半,,中短途出行需求旺盛,。
結(jié)合百度地圖歷年遷徙數(shù)據(jù),從春運(yùn)出行范圍看,,省內(nèi)出行量預(yù)計(jì)占總量55%,,高于跨省出行量。從出行距離看,,預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)期間旅客平均出行距離約為343公里,,其中300公里以內(nèi)出行占比約為66%,300公里至500公里出行量占比約為13%,,500公里至1000公里出行量占比約13%,,旅客出行以中短途為主。
客流分布差異明顯,,熱門遷入遷出省市相對(duì)集中,。
省份方面,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間客流量主要集中在中東部地區(qū),,客運(yùn)量排名前十位的省份為:廣東,、江蘇、浙江,、河南、四川,、安徽,、湖南、河北,、北京,、上海,。其中,旅客遷入量較大的省份主要包括廣東,、江蘇,、浙江、安徽,、河南等;遷出量較大的省份主要包括廣東,、江蘇、浙江,、河南,、河北等。
城市方面,,客流遷入遷出量較高的城市主要集中在外來(lái)人口較多,、就業(yè)機(jī)會(huì)較多的京津冀、長(zhǎng)三角,、粵港澳大灣區(qū),、成渝等城市群核心區(qū)域。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間熱門遷入遷出城市主要包括北京,、廣州,、上海、深圳,、成都等,。
反向春運(yùn)熱度持續(xù)增高,目的地城市特征顯著,。
近幾年,,“反向春運(yùn)”的熱度持續(xù)提升,更多的年輕人將老家的父母和孩子接來(lái)自己工作的城市過(guò)年,。根據(jù)百度地圖遷徙數(shù)據(jù),,今年“反向春運(yùn)”十大熱門目的地為重慶、北京,、廣州,、成都、上海,、深圳,、杭州、西安,、長(zhǎng)沙,、鄭州。
中心城市客流集中,,空間移動(dòng)呈潮汐性特點(diǎn),。
結(jié)合歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和客流熱力分析,,預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)期間,熱點(diǎn)遷徙城市既有廣州,、北京,、深圳、成都,、上海,、東莞、重慶,、蘇州,、鄭州、西安等區(qū)域中心大城市,,也有惠州,、中山、周口,、廊坊,、阜陽(yáng)、徐州,、溫州,、金華、咸陽(yáng),、泉州等經(jīng)濟(jì)活躍,、用工或勞務(wù)輸出量較大的中小城市。
春運(yùn)返鄉(xiāng)與回程客流呈現(xiàn)潮汐性特點(diǎn),。省際出行方面,,節(jié)前返鄉(xiāng)客流主要以特大城市為中心向周邊擴(kuò)散,預(yù)計(jì)十大熱門出行線路分別為:北京→廊坊,、上?!K州、北京→保定,、北京→天津,、成都→重慶、重慶→廣安,、上?!贤ā⒈本鷱埣铱?、深圳→香港,,天津→廊坊。節(jié)后回程客流主要由中小城市向中心城市聚集,,預(yù)計(jì)十大熱門出行線路分別為:廊坊→北京,、蘇州→上海、保定→北京,、重慶→成都,、天津→北京、廣安→重慶,、張家口→北京,、達(dá)州→重慶、南通→上海,、廊坊→天津,。
省內(nèi)出行方面,節(jié)前返鄉(xiāng)客流主要以省會(huì)城市為中心向周邊擴(kuò)散,,預(yù)計(jì)熱門出行線路前十位包括:廣州→佛山,、西安→咸陽(yáng)、深圳→東莞,、深圳→惠州,、西安→渭南、武漢→孝感,、成都→德陽(yáng),、昆明→曲靖、成都→眉山,、廣州→東莞,。節(jié)后回程客流主要由省內(nèi)中小城市向省會(huì)中心城市匯聚,預(yù)計(jì)熱門出行線路前十位包括:佛山→廣州,、咸陽(yáng)→西安,、東莞→深圳、渭南→西安,、惠州→深圳,、曲靖→昆明、孝感→武漢,、德陽(yáng)→成都,、眉山→成都、畢節(jié)→貴陽(yáng),。
同時(shí),,結(jié)合歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和客流熱力分析,對(duì)京津冀,、長(zhǎng)三角,、粵港澳大灣區(qū)、成渝等重點(diǎn)地區(qū)春運(yùn)熱門出行線路進(jìn)行研判,具體如表1所示:
鐵路方面
——高鐵出行需求旺盛,。根據(jù)攜程售票數(shù)據(jù)分析,,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間十大熱門鐵路線路為:深圳-廣州、重慶-成都,、北京-天津,、上海-杭州、成都-重慶,、上海-蘇州,、上海-南京、珠海-廣州,、北京-上海,、東莞-廣州,以中短途路線為主,。
——熱點(diǎn)火車站客流集中度較高,。根據(jù)攜程售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)2020年春運(yùn)期間全國(guó)發(fā)送旅客量較多的火車站集中在北京,、上海,、廣州、深圳等中心城市,。其中,,廣州南站、上海虹橋站,、杭州東站,、成都東站、北京西站等成為熱門的鐵路樞紐,。
公路方面
——客流以中短途為主,。根據(jù)盛威時(shí)代歷年售票數(shù)據(jù)分析,2020年春運(yùn)期間十大熱門道路客運(yùn)線路為:
吉林省長(zhǎng)春市農(nóng)安縣-長(zhǎng)春市,、陜西省渭南市富平縣-西安市,、安徽省阜陽(yáng)市臨泉縣-阜陽(yáng)市、吉林省長(zhǎng)春市寬城區(qū)-農(nóng)安縣,、湖北省宜昌市宜都市-宜昌市,、安徽省阜陽(yáng)市-臨泉縣、陜西省咸陽(yáng)市乾縣-西安市,、湖北省武漢市新洲區(qū)-漢口市,、江西省上饒市弋陽(yáng)縣-廣豐區(qū)、廣西北海市-彬塘/石頭埠,。
——熱點(diǎn)客運(yùn)站集散需求較大,。根據(jù)盛威時(shí)代歷年售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)前期十大熱門公路客運(yùn)站為湖北省宜昌中心站、陜西省西安汽車站,、吉林省凱旋路客運(yùn)站,、安徽省阜陽(yáng)東站、湖北省隨州客運(yùn)中心站,、安徽省九江汽車站,、吉林省松原公路客運(yùn)站,、湖北省仙桃客運(yùn)站,、湖北省棗陽(yáng)市汽車站、陜西省寶雞汽車站,。
民航方面
——中心城市之間客流需求旺盛,。根據(jù)攜程機(jī)票預(yù)售數(shù)據(jù)分析,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)前期十大熱門航線為:上?!本?、北京→上海、上?!鷱V州,、深圳→上海、上?!钲?、廣州→上海、北京→三亞,、北京→廣州,、廣州→北京、北京→深圳,。
——重點(diǎn)航空樞紐客流集中,。根據(jù)攜程機(jī)票預(yù)售數(shù)據(jù)分析,預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)期間全國(guó)熱點(diǎn)機(jī)場(chǎng)集中在北京,、上海,、廣州、深圳,、成都等航空干線機(jī)場(chǎng),,客流量熱力排名前十的機(jī)場(chǎng)如圖15所示:
春節(jié)假期旅游出行預(yù)測(cè)
——南方海島、北方冰城依舊是國(guó)內(nèi)旅游熱點(diǎn),。結(jié)合攜程售票數(shù)據(jù)分析,,預(yù)計(jì)2020年春節(jié)長(zhǎng)假出游人次將達(dá)4.5億人次,南下避寒游和北上冰雪游將是國(guó)內(nèi)游主流選擇,。預(yù)計(jì)2020年春節(jié)熱門境內(nèi)旅游目的地城市前十名為:三亞,、廣州、北京、廈門,、麗江,、哈爾濱、昆明,、成都,、上海、桂林,。
——張家口,、九寨溝成為國(guó)內(nèi)旅游新熱點(diǎn)。隨著京張高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),,北京+張家口連游將成為今年春節(jié)新的趨勢(shì),。此外,今年春節(jié)期間九寨溝將迎來(lái)重新開園后的第一個(gè)新年,,預(yù)計(jì)將成為2020年春節(jié)期間國(guó)內(nèi)游又一熱門目的地,。
——東南亞、日韓成為出境旅游熱點(diǎn),。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,人民群眾生活水平提升,春節(jié)假期出境游需求旺盛,。根據(jù)攜程預(yù)售機(jī)票大數(shù)據(jù)分析,,預(yù)計(jì)出境游人氣旺盛的目的地國(guó)家主要為:日本、泰國(guó),、新加坡,、韓國(guó)、馬來(lái)西亞等,。
旅客關(guān)注熱點(diǎn)預(yù)測(cè)
結(jié)合歷年春運(yùn)調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,2020年春運(yùn),安全,、便捷,、溫馨、準(zhǔn)時(shí)將成為公眾出行關(guān)注的重點(diǎn),。其中,,鐵路出行關(guān)注點(diǎn)集中在售票服務(wù)、候乘環(huán)境,、換乘服務(wù)等方面;公路客運(yùn)出行關(guān)注點(diǎn)集中在候車環(huán)境,、安全保障、乘坐體驗(yàn)等方面;航空出行關(guān)注點(diǎn)集中在安全保障,、航班準(zhǔn)點(diǎn),、換乘服務(wù)等方面;自駕出行關(guān)注點(diǎn)集中在服務(wù)區(qū)環(huán)境,、收費(fèi)站服務(wù)、道路狀況,、安全保障等方面,。
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